Files
region-edoc/ИЭТР-тест/Develop/Backup/2.0.7 1.7 Упаковка.xml
2022-08-11 10:09:47 +03:00

129 lines
11 KiB
XML
Raw Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters
This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.
<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<!DOCTYPE dmodule>
<dmodule xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://www.purl.org/dc/elements/1.1/" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://www.s1000d.org/S1000D_4-1-A/xml_schema_flat/descript.xsd" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">
<rdf:Description qualifyed="false"/>
<identAndStatusSection>
<dmAddress>
<dmIdent>
<dmCode disassyCode="" infoCodeVariant="" subSystemCode="" learnCode="" systemCode="" systemDiffCode="" assyCode="" disassyCodeVariant="" subSubSystemCode="" learnEventCode="" infoCode="" itemLocationCode="" modelIdentCode=""/>
<language languageIsoCode="ru" countryIsoCode="RU"/>
<issueInfo inWork="01" issueNumber="000"/>
</dmIdent>
<dmAddressItems>
<issueDate year="" month="" day=""/>
<dmTitle>
<techName>1.7 Упаковка</techName>
<infoName/>
</dmTitle>
</dmAddressItems>
</dmAddress>
<dmStatus>
<security securityClassification="01"/>
<logo>
<symbol infoEntityIdent=""/>
</logo>
<responsiblePartnerCompany enterpriseCode="CAGEC">
<enterpriseName>АО «ВСК»</enterpriseName>
</responsiblePartnerCompany>
<originator enterpriseCode="CAGEC">
<enterpriseName>АО ЦНТУ «Динамика»</enterpriseName>
</originator>
<applic>
<displayText>
<simplePara>Ми-38</simplePara>
</displayText>
<assert applicPropertyType="prodattr" applicPropertyValues="MI-38" applicPropertyIdent="model"/>
</applic>
<qualityAssurance>
<firstVerification verificationType="tabtop"/>
</qualityAssurance>
</dmStatus>
</identAndStatusSection>
<content>
<description>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>1</emphasis> Упаковывание АРМ ПЛС на Су-35С осуществляется в закрытом помещении с температурой воздуха не ниже плюс 15ºС и относительной влажностью до 80 %.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>2</emphasis> Перед упаковыванием проверяется внешний вид и комплектность оборудования АРМ ПЛС на Су-35С. Комплектность проверяется в соответствии с ВГИП.161469.005ФО.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>3</emphasis> АРМ ПЛС на Су-35С поставляется заказчику в упаковке многоразового использования.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>4</emphasis> Упаковка предназначена для использования на весь период эксплуатации АРМ ПЛС на Су-35С и применяется при необходимости перевода АРМ ПЛС на Су-35С на длительное хранение или транспортировки.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>5</emphasis> Упаковка представляет собой каркасно-щитовые ящики. </para>
<para>Перечень упаковки, ее содержимое и габаритные размеры приведены в <dmSegmentRef targetPath="/dmodule/content/description/para[9]/table">
<dmRefIdent>
<dmCode disassyCode="" infoCodeVariant="" subSystemCode="" learnCode="" systemCode="" systemDiffCode="" assyCode="" disassyCodeVariant="" subSubSystemCode="" learnEventCode="" infoCode="" itemLocationCode="" modelIdentCode=""/>
<issueInfo inWork="01" issueNumber="000"/>
<language languageIsoCode="ru" countryIsoCode="RU"/>
</dmRefIdent>
<dmRefAddressItems>
<dmTitle>
<techName>7.1 Требования к транспортированию АРМ ПЛС на Су-35С и условиям, при которых оно должно осуществляться</techName>
<infoName></infoName>
</dmTitle>
</dmRefAddressItems>
</dmSegmentRef>.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>6</emphasis> Каркасно-щитовые ящики предназначены для транспортирования и хранения оборудования СЧ<footnoteRef internalRefId="ftn-0007"/> АРМ ПЛС на Су-35С и представляют собой сборные ящики, состоящие из шести щитов каркасной конструкции. Каждый щит состоит из деревянной рамы, обшитой фанерой. Внутренние поверхности каркасно-щитовых ящиков обшиты пергамином кровельным, закрепленным строительным степлером. Вентиляционные решетки в каркасно-щитовых ящиках не предусмотрены. На боковой стенке каждого каркасно-щитового ящика с внешней стороны установлен специальный деревянный карман для сопроводительных документов.</para>
<para>Общий вид каркасно-щитового ящика приведен на <internalRef xlink:actuate="onRequest" xlink:href="#fig-005" xlink:show="replace" internalRefTargetType="irtt01" internalRefId="fig-005"/>.</para>
<sequentialList>
<title>
<figure id="fig-005">
<title>Рисунок 2.5: Общий вид каркасно-щитового ящика</title>
<graphic infoEntityIdent="2.0.7 image8.png"/>
</figure>
</title>
<listItem>
<para>Деревянная рама</para>
</listItem>
<listItem>
<para>Фанера</para>
</listItem>
<listItem>
<para>Деревянный карман для сопроводительных документов</para>
</listItem>
<listItem>
<para>Пленка полиэтиленовая</para>
</listItem>
<listItem>
<para>Лента полиэстеровая</para>
</listItem>
</sequentialList>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>7</emphasis> Конструкция каркасно-щитовых ящиков (далее ящиков) обеспечивает фиксацию груза внутри ящиков, проведение погрузочно-разгрузочных работ механизированным способом и крепление самого ящика при транспортировании.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>8</emphasis> Внутренние стыки элементов ящиков обрабатываются герметиком силиконовым универсальным.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>9</emphasis> Ящики снаружи окрашиваются в серый цвет и последовательно нумеруются, начиная с ящика № 1.</para>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>10</emphasis> Перед отправкой ящики укрываются пленкой полиэтиленовой со свесами с каждой стороны ящика, края пленки полиэтиленовой по контуру крепятся лентой полиэстеровой с помощью строительного степлера.</para>
<randomList>
<title>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>11</emphasis> Упаковочные листы с информацией об упакованном грузе составляются на каждый ящик в трех экземплярах и укладываются:</title>
<listItem>
<para>первые экземпляры упаковочных листов (для грузополучателя) в специальный карман для сопроводительных документов каждого ящика; </para>
</listItem>
<listItem>
<para>вторые экземпляры упаковочных листов (для грузополучателя) в каждый ящик; </para>
</listItem>
<listItem>
<para>третий экземпляр упаковочных листов остается у грузоотправителя. </para>
</listItem>
</randomList>
<randomList>
<title>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>12</emphasis> Маркировка упаковки наносится на боковую и торцевую стороны каждого ящика и содержит:</title>
<listItem>
<para>манипуляционные знаки; </para>
</listItem>
<listItem>
<para>основные, дополнительные и информационные надписи в соответствии с ГОСТ 14192-96. </para>
</listItem>
</randomList>
<para>
<emphasis>1</emphasis>.<emphasis>7</emphasis>.<emphasis>13</emphasis> Пломбирование упаковки при поставке выполняется пломбами с оттиском клейм отдела технического контроля изготовителя и военного представительства Министерства обороны Российской Федерации.</para>
</description>
</content>
</dmodule>