Constanta-Design/MI-38
4
0
Fork 0
mirror of https://gitea.msk.dinamika-avia.ru/Constanta-Design/MI-38.git synced 2026-01-24 01:15:41 +03:00
Code Issues Packages Projects Releases Wiki Activity
Files
master
MI-38/s1000d/scenario/Test/1. Одним файлом/auk-05_mi-38.lyx~
Plotnikov 696daa0b2e 04.07.2022
2022-07-04 13:15:35 +03:00

9918 lines
188 KiB
Plaintext
Raw Permalink Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters
This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.
#LyX 2.3 created this file. For more info see http://www.lyx.org/
\lyxformat 544
\begin_document
\begin_header
\save_transient_properties true
\origin unavailable
\textclass extbook
\begin_preamble
\makeatletter
% запрещаем переносы в названиях секций
\renewcommand{\section}{\@startsection{section}{1}{0pt}%
{-3.5ex plus -1ex minus -.2ex}%
{2.3ex plus .2ex}%
{\centering\hyphenpenalty=10000\normalfont\Large\bfseries}}
% меняем заголовок для команды \chapter и запрещаем переносы слов
\usepackage {titlesec}
\titleformat{\chapter}{\thispagestyle{myheadings}\centering\hyphenpenalty=10000\normalfont\huge\bfseries}{
\thechapter. }{0pt}{\Huge}
\makeatother
\end_preamble
\use_default_options true
\maintain_unincluded_children false
\language russian
\language_package default
\inputencoding utf8
\fontencoding global
\font_roman "default" "default"
\font_sans "default" "default"
\font_typewriter "default" "default"
\font_math "auto" "auto"
\font_default_family default
\use_non_tex_fonts false
\font_sc false
\font_osf false
\font_sf_scale 100 100
\font_tt_scale 100 100
\use_microtype false
\use_dash_ligatures true
\graphics default
\default_output_format default
\output_sync 0
\bibtex_command default
\index_command default
\paperfontsize default
\spacing single
\use_hyperref true
\pdf_bookmarks true
\pdf_bookmarksnumbered false
\pdf_bookmarksopen false
\pdf_bookmarksopenlevel 1
\pdf_breaklinks false
\pdf_pdfborder true
\pdf_colorlinks false
\pdf_backref false
\pdf_pdfusetitle true
\papersize default
\use_geometry true
\use_package amsmath 1
\use_package amssymb 1
\use_package cancel 1
\use_package esint 1
\use_package mathdots 1
\use_package mathtools 1
\use_package mhchem 1
\use_package stackrel 1
\use_package stmaryrd 1
\use_package undertilde 1
\cite_engine basic
\cite_engine_type default
\biblio_style plain
\use_bibtopic false
\use_indices false
\paperorientation portrait
\suppress_date false
\justification true
\use_refstyle 1
\use_minted 0
\index Index
\shortcut idx
\color #008000
\end_index
\leftmargin 3cm
\topmargin 1.5cm
\rightmargin 1cm
\bottommargin 1.5cm
\secnumdepth 3
\tocdepth 3
\paragraph_separation indent
\paragraph_indentation default
\is_math_indent 0
\math_numbering_side default
\quotes_style russian
\dynamic_quotes 0
\papercolumns 1
\papersides 1
\paperpagestyle default
\tracking_changes false
\output_changes false
\html_math_output 0
\html_css_as_file 0
\html_be_strict false
\end_header
\begin_body
\begin_layout Title
Общие эксплуатационные ограничения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset CommandInset toc
LatexCommand tableofcontents
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset CommandInset nomencl_print
LatexCommand printnomenclature
set_width "auto"
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Chapter
Общие сведения о вертолете.
Эксплуатационные ограничения
\end_layout
\begin_layout Section
Общие сведения о вертолете
\end_layout
\begin_layout Subsection
Введение в курс: Общие эксплуатационные ограничения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/1.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:pic1"
\end_inset
Структурная схема содержания курса Общие эксплуатационные ограничения
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Учебный курс
\series bold
Введение в курс: Общие эксплуатационные ограничения
\series default
представляет собой учебно-методическое пособие, содержащий описание, служебную
информацию, ограничения, и рекомендации по летной эксплуатации вертолета,
одобренные уполномоченным органом по сертификации вертолета
\series bold
Ми-38
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Материал этого учебного курса рассчитан на специалистов летного состава,
впервые приступающих к изучению курса вертолета
\series bold
Ми-38
\series default
и имеющих опыт эксплуатации других типов вертолетов.
Материалы курса включают статические иллюстрации (рисунки и фотографии),
видео материалы, интерактивные функциональные модели, позволяющие наглядно
показать предмет обучения и облегчить изучение курса.
Ориентировочное время, отводимое на изучение курса –
\series bold
54
\series default
\series bold
часа
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Учебный курс разработан на базе материалов, приведённых в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "tab:tab1"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="2" columns="2">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Наименование
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Примечание
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-38-2 КНИГА 1
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "tab:tab1"
\end_inset
Перечень материалов, на основе которых разработан курс: Общие эксплуатационные
ограничения
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Общие сведения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/2.svg
scale 50
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.2"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Вертолет сертифицирован по категории
\series bold
В
\series default
, в соответствии с требованиями сертификационного базиса
\series bold
СБ 38-2.29.
\end_layout
\begin_layout Standard
Вертолет
\series bold
Ми-38-2
\series default
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.3"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) в грузовом варианте сертифицирован для эксплуатации днем и ночью по ПВП
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
Правила визуального полета
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ПВП"
description "Правила визуального полета"
literal "false"
\end_inset
в ПМУ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
Простые метеорологические условия
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ПМУ"
description "Простые метеорологические условия"
literal "false"
\end_inset
над сушей (по воздушным трассам (ВТ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
Воздушные трассы
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ВТ"
description "Воздушные трассы"
literal "false"
\end_inset
), местным воздушным линям (МВЛ
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "МВЛ"
description "Местные воздушные линии"
literal "false"
\end_inset
) и вне их с посадками и взлетами на аэродромах и площадках, оборудованных
и не оборудованных РТС
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
Радиотехнические средства
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "РТС"
description "Радиотехнические средства"
literal "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
При установке дополнительного оборудования соответствующие ограничения указывают
ся в РЛЭ, РАЗДЕЛ 6 «Дополнения»
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальный состав экипажа вертолета два пилота (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.4"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
командир воздушного судна (КВС
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
Командир воздушного судна
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "КВС"
description "Командир воздушного судна"
literal "false"
\end_inset
);
\end_layout
\begin_layout Itemize
второй пилот (2/П
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:Второй-пилот"
\end_inset
Второй пилот
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "2/П"
description "Второй пилот"
literal "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
При выполнении полетов, связанных с перевозкой пассажиров (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.5"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
), в состав экипажа включается бортпроводник (Б/П
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:Бортпроводник"
\end_inset
Бортпроводник
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "Б/П"
description "Бортпроводник"
literal "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
ВНИМАНИЕ! Перевозка пассажиров без Б/П
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:Бортпроводник"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
ЗАПРЕЩЕНА.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание.
При отсутствии пассажиров Б/П
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:Бортпроводник"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
в состав экипажа может не включаться.
В этом случае обязанности Б/П
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:Бортпроводник"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
в части эксплуатации пассажирского оборудования выполняет 2/П
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:Второй-пилот"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Разрешена перевозка грузов в грузовой кабине массой до 4200кг (док.
3).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/3.svg
scale 50
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.3"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2, общая комплектация
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/4.svg
scale 50
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.4"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2, кабина пилотов
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/5.svg
scale 50
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.5"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2, с Б/П
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Перевозка грузов
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/2(1).svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Грузовая кабина вертолета Ми-38-2
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Разрешена перевозка грузов в грузовой кабине массой
\series bold
до 5000 кг
\series default
(док.
2).
\end_layout
\begin_layout Standard
Перевозка грузов осуществляется в грузовой кабине.
При перевозке грузов внутри грузовой кабины в ней необходимо установить
такелажно-швартовочное оборудование док.
3.
Загрузка грузов, оборудованных колёсами (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.7"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) выполняется с помощью системы полиспастов.
\end_layout
\begin_layout Standard
В качестве силового агрегата может использоваться лебедка
\series bold
ЛПГ-300МП
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Перед загрузкой груза необходимо знать характер перевозимых грузов, массу
каждого груза в отдельности, общую массу груза и расстояние общего центра
масс относительно оси вала НВ
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "НВ"
description "Несущий винт"
literal "false"
\end_inset
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:НВ"
\end_inset
Несущий винт
\end_layout
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
На вертолете разрешается перевозка багажа (ручной клади) пассажиров док.
4.
Размещение багажа (ручной клади) и личных вещей, принадлежащих пассажирам,
под пассажирскими креслами ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Перевозка пассажиров.
\end_layout
\begin_layout Standard
На вертолете разрешается перевозка в пассажирской кабине не более 8 пассажиров
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.8"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕВОЗИМЫХ ПАССАЖИРОВ НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ КОЛИЧЕСТВА
ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ.
ПРИ РУЛЕНИИ, НА ВЗЛЕТЕ И ПОСАДКЕ НАХОЖДЕНИЕ ПАССАЖИРОВ НА ДИВАНЕ, УСТАНОВЛЕННОГ
О В ЗОНЕ СОПРОВОЖДЕНИЯ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/6.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.7"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2 с колесной техникой в грузовой
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/7.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.8"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2 с VIP салоном
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по открытию сдвижных блистеров
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/8.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Сдвижные блистеры кабины вертолета
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
На скоростях полета 50...200 км/ч ЗАПРЕЩАЕТСЯ одновременное открытие: • обоих
блистеров; Открытие одного блистера (левого или правого) допускается не
более чем на 10 см (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.10"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) с установкой на стопор (второе положение стопора).
На скоростях полета свыше 200 км/ч блистеры должны быть закрыты, застопорены
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.1.11"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание Перед открыванием блистера необходимо проверить надежность крепления
личного снаряжения, штурманского инструмента и полетной документации.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/9.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.10"
\end_inset
Вертолет Ми-38-2 с открытым правым блистером
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/10.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.1.11"
\end_inset
Закрытый левый блистер вертолета
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по массам
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/11.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Номограмма для определения максимально-допустимой взлетной (посадочной)
массы вертолета
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Категория
\series bold
А
\series default
Максимальная взлетная (посадочная) масса вертолета при взлете с летной
полосы -
\series bold
15600 кг
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимая взлетная масса вертолета, при которой обеспечивается
продолженный взлет при одном работающем двигателе (
\series bold
2,5 мин.
ЧР 3140 л.с.
30-мин.
ЧР 3000 л.с.
\series default
) с учетом висения вертолета
\series bold
Ми-38-2
\series default
с двигателями
\series bold
ТВ7-117В
\series default
определяется по номограмме рис.1, док.2 .
Во всех случаях максимально допустимая взлетная (посадочная) масса вертолета,
определенная в соответствии с указанными требованиями, не должна быть более
максимальной взлетной (посадочной) массы
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание Масса ограничена из условия возможности набора высоты с
\series bold
Vy=0,5 м/с
\series default
на безопасной скорости
\series bold
Vбез=100 км/ч
\series default
(
\series bold
2,5 мин ЧР=3140 л.
с.
\series default
) и возможности набора высоты с
\series bold
Vy=0,75 м/с
\series default
на наивыгоднейшей скорости при работе одного двигателя
\series bold
30 мин ЧР=3000 л/с
\series default
Минимально допустимая полетная масса вертолета -
\series bold
9846 кг
\series default
Масса пустого вертолета -
\series bold
9200 кг
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Категория В Максимально допустимая взлетная масса вертолета и максимально
допустимая посадочная масса в зависимости от фактических условий на месте
взлета и месте посадки определяется по номограммам (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "рис.1.13"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) и (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "рис.1.14"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
Минимально допустимая полетная масса вертолета…
\series bold
12186 кг
\series default
Масса пустого вертолета…
\series bold
11539 кг.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/12.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.1.13"
\end_inset
Номограмма для определения максимально допустимой массы вертолета при взлете
и посадке «по-вертолетному» без использования влияния земли на взлетном
режиме работы двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/13.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.1.14"
\end_inset
Номограмма для определения максимально допустимой массы вертолета при взлете
и посадке «по-вертолетному» с использованием влияния земли на взлетном
режиме работы двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по центровкам
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/14.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Схема координатных осей вертолета для расчетов центровки
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Начало координат - центр втулки несущего винта (ВНВ
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ВНВ"
\end_inset
Втулка несущего винта
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ВНВ"
description "Втулка несущего винта"
literal "false"
\end_inset
), т.е.
точка пересечения оси вала НВ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
с плоскостью осей горизонтальных шарниров ВНВ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ВНВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
.
Ось X перпендикулярна оси несущего винта, лежит в продольной плоскости
симметрии вертолета (вперед - плюс, назад - минус).
Ось У - ось вала несущего винта (вверх - плюс, вниз - минус).
Поперечная ось Z - перпендикулярна плоскости осей X и У (вправо - плюс,
влево - минус).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/15.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Области допустимых масс и продольных центровок вертолета
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Chapter
Ограничения по скорости полета, скорости ветра и температуре
\end_layout
\begin_layout Section
Ограничения по скорости
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по скорости
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/16.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Вертолет Мит-38 в полете
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
В полете: Величина непревышаемой скорости полета (V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:VNE"
\end_inset
Величина непревышаемой скорости
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "VNE"
description "Величина непревышаемой скорости"
literal "false"
\end_inset
) составляет 300 км/ч.
Величина непревышаемой скорости полета V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:VNE"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
при работе одного двигателя на 30-мин.
режиме мощности составляет - 240 км/ч (док.2).
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/17.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.2"
\end_inset
Рычаг перенастройки оборотов НВ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Набор высоты, горизонтальный полет и моторное планирование в зависимости
от высоты и полетной массы в условиях МСА
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:МСА"
\end_inset
Международная условная атмосфера – условное вертикальное распределение температу
ры, давления и плотности воздуха в атмосфере Земли.
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "МСА"
description "Международная условная атмосфера – условное вертикальное распределение температуры, давления и плотности воздуха в атмосфере Земли."
literal "false"
\end_inset
разрешается выполнять в диапазоне скоростей по прибору, указанных в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "tab:таблица 2.1"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
, док.
2.
В таблице представлены также наивыгоднейшие скорости набора высоты (VYHH).
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечания:
\end_layout
\begin_layout Standard
В диапазоне высот полета 0 - 2000 м при достижении скорости 0,95* V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:VNE"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
км/ч перенастроить частоту вращения несущего винта с 95% на 97% (
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.2"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальную допустимую (не превышаемую) приборную скорость полета (V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:VNE"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) при повышении температуры наружного воздуха от MCA
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МСА"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
на каждые 10°С уменьшать на 10 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Непревышаемая (V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:VNE"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) скорость полета на режиме самовращения НВ
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
:
\end_layout
\begin_layout Itemize
на высотах 0...2000 м - 200 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальные скорости полета на режиме самовращения несущего винта до высоты
2000 м для полетных масс 14200 кг и менее составляют 90 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная допустимая приборная скорость (Vmax доп) при посадке на режиме
самовращения несущего винта не должна превышать 60...70 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная допустимая приборная скорость (Vmax доп) при взлете по самолетному
60 км/ч.
Максимальная допустимая приборная скорость (Vmax доп) при посадке по самолетном
у 80 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимая величина приборной скорости при полетах по ППП
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ППП"
\end_inset
Правила приборного полета
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ППП"
description "Правила приборного полета"
literal "false"
\end_inset
должна быть уменьшена на 20 км/ч по сравнению с V
\begin_inset script subscript
\begin_layout Plain Layout
NE
\end_layout
\end_inset
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:VNE"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
.
представленной таблице 1.док.
2.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимально допустимая приборная скорость при полете по ППП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ППП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
- 100 км/ч.
Максимальная скорость при которой допускается применение тормоза колес
60 км/ч
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2, док.
3.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="13" columns="7">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell multirow="3" alignment="center" valignment="middle" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Высота полета, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="1" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
При полетной массе, кг
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell multirow="4" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="1" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
14200 кг и менее
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="1" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
более 14200 кг
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell multirow="4" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VNE, км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VMIN, км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VYHH., км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VNE, км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VMIN, км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
VYHH,км/ч
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
0
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
300
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
290
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
500
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
300
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
290
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
1000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
300
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
290
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
2000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
280
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
250
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
3000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
250
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
220
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
160
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
4000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
225
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
150
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
185
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
150
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
5000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
185
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
145
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
180
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
100
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
145
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
5600
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
175
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
90
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
140
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
150
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
130
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
140
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
6000
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
170
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
115
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
140
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
6300
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
145
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
125
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
135
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "tab:таблица 2.1"
\end_inset
Ограничения по скорости полета
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по максимальной скорости ветра
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/18.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.3"
\end_inset
Вертолет Мит-38 на рулении
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная скорость ветра при рулении – 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная скорость ветра при запуске и останове двигателей (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.4"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – встречный 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – боковой справа 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – боковой слева 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – попутный 8 м/с
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная скорость ветра при висении, подлетах, перемещениях, взлете
и посадке (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.5"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – встречный 15 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – боковой справа 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – боковой слева 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Itemize
Направление ветра – попутный 10 м/с
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/19.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.4"
\end_inset
Максимальная скорость ветра при запуске и останове двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/20.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.5"
\end_inset
Максимальная скорость ветра при висении, подлетах, перемещениях, взлете
и посадке
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2.
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по вертикальной скорости снижения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/21.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Вертолет Ми-38 на снижении
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная вертикальная скорость снижения вертолета при поступательных
скоростях полета менее 50 км/ч ограничиваются зоной «вихревого кольца»,
представленной на (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.7"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимая вертикальная скорость снижения при моторном планировании
на скоростях полета менее 50 км/ч и при вертикальном снижении - 3 м/с.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2.
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/22.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.7"
\end_inset
Максимальная скорость ветра при запуске и останове двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Section
Ограничения по высотам полета и условиям пилотирования
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по барометрической высоте полета
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по температуре наружного воздуха, по полетам в условиях обледенения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/23.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.8"
\end_inset
Вертолет Мит-38 в полете
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Все виды полетов выполняются в диапазоне температур наружного воздуха от
плюс 45° до минус 45° С.
Полеты в условиях обледенения ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Включение ПОС
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ПОС"
\end_inset
Противообледенительная система – предназначена для защиты (предотвращения)
от образования или удаления льда с защищаемых поверхностей элементов вертолета
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ПОС"
description "Противообледенительная система – предназначена для защиты (предотвращения) от образования или удаления льда с защищаемых поверхностей элементов вертолета."
literal "false"
\end_inset
НВ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
и РВ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:РВ"
\end_inset
Рулевой винт с изменяемым шагом – предназначен для создания тяги, которая
используется для уравновешивания реактивного момента от несущего винта
и управления вертолетом по курсу.
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "РВ"
description "Рулевой винт с изменяемым шагом – предназначен для создания тяги, которая используется для уравновешивания реактивного момента от несущего винта и управления вертолетом по курсу."
literal "false"
\end_inset
на земле и в полете временно ЗАПРЕЩАЕТСЯ (до проведения летных испытаний
и одобрения Главного изменения типовой конструкции)
\series bold
КТПР
\series default
– критическая
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2., док.
3., док.
4.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/24.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.9"
\end_inset
Номограмма для определения максимально допустимой массы вертолета при взлете
и посадке «по-вертолетному» без использования влияния земли на взлетном
режиме работы двигателей с выключенным ПЗУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Номограммы на рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.10"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
и рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.11"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
, док.
2 к РЛЭ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:РЛЭ"
\end_inset
Руководство по летной эксплуатации вертолёта
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "РЛЭ"
description "Руководство по летной эксплуатации вертолёта"
literal "false"
\end_inset
показывают максимально допустимую массу вертолета для висения, взлета и
посадки без использования и с использованием влияния земли для всех барометриче
ских высот и температур наружного воздуха с включенным ПЗУ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ПЗУ"
\end_inset
Пылезащитное устройство – предназначено для очистки воздуха, поступающего
в двигатели вертолета, от пыли, песка и посторонних предметов во время
руления, взлета и посадки вертолета.
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ПЗУ"
description "Пылезащитное устройство – предназначено для очистки воздуха, поступающего в двигатели вертолета, от пыли, песка и посторонних предметов во время руления, взлета и посадки вертолета."
literal "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2, док.
3
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/25.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.10"
\end_inset
Номограмма для определения максимально допустимой массы вертолета при взлете
и посадке «по-вертолетному» без использования влияния земли на взлетном
режиме работы двигателей с выключенным ПЗУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по пилотированию
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/26.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Вертолет Ми-38 на развороте
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимые углы крена при выполнении виражей, разворотов:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при полетах по ПВП
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ПВП"
\end_inset
Правила визуального полета
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ПВП"
description "Правила визуального полета"
literal "false"
\end_inset
днем и ночью на высотах 30...3000 м и скоростях в диапазоне от минимально
допустимых до максимальных
\end_layout
\begin_layout Itemize
с полетными массами 14200 кг и менее - 30°;
\end_layout
\begin_layout Itemize
с полетными массами более 14200 кг - 20°;
\end_layout
\begin_layout Itemize
во всех остальных случаях (полеты ночью на высотах выше 3000 м) - 15°.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Note Greyedout
status open
\begin_layout Plain Layout
Примечание: При выполнении разворотов на высотах до 30 м над рельефом местности
допустимый угол крена по величине численно равен высоте полета (т.е.
на высоте 10м - 10°, 15м - 15° и т.д.), но не более величин, указанных выше.
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2., док.
3.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/27.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.12"
\end_inset
Ми-38 на висении
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная угловая скорость разворота на висении - 12°/с.
\end_layout
\begin_layout Standard
Время полной перекладки педалей при изменении направления разворота вертолета
на висении не менее 3 с.
\end_layout
\begin_layout Standard
Развороты на 360° при висении у земли разрешается производить при скорости
ветра не более 10 м/с.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание При изменении направления разворота перекладку педалей необходимо
осуществлять плавно, без рывков.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимые углы тангажа на кабрирование и на пикирование - 20°.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальный темп изменения угла тангажа на переходных режимах полета в
условиях нормальной эксплуатации вертолета:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при полетных массах 14200 кг и менее, на высотах 0...6300 м и скоростях полета
не более 200 км/ч 5°/с;
\end_layout
\begin_layout Itemize
во всех остальных случаях 3°/с.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальная скорость перемещения вертолета у земли вбок и назад - 5 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Полеты на предельно малой высоте (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.2.13"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) днем над ровной поверхностью производить на высотах не ниже 15 м, ночью
независимо от рельефа местности - на высотах не ниже 150 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
Полеты над сильно пересеченной местностью (холмы, овраги и т.п.) разрешается
выполнять на высотах не менее 20 м, при этом скорость полета должна быть
не менее 60 км/ч.
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимые углы крена во всем диапазоне скоростей полета и полетных
масс вертолета при полетах по ППП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ППП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
- 15°.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимум вертолета при полетах по ППП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ППП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при выполнении точного захода
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "tab:таблица 2.2"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Itemize
при выполнении неточного захода
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "tab:таблица 2.3"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимум вертолета для взлета:
\end_layout
\begin_layout Standard
• с искусственных ВПП
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ВПП"
\end_inset
Взлетно-посадочная полоса
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ВПП"
description "Взлетно-посадочная полоса"
literal "false"
\end_inset
- без ограничений ВНГО и дальности видимости на ВПП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ВПП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
400 м;
\end_layout
\begin_layout Standard
• с неподготовленных (не маркированных) грунтовых ВПП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ВПП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
(посадочных площадок) минимум для взлета не менее дальности видимости 2000
м.
\end_layout
\begin_layout Standard
Автоматический заход на посадку Автоматический заход на посадку по системе
ILS обеспечивается до высоты 60м после вывода вертолета в зону действия
посадочной курсоглиссадной системы с заданным курсом не более ± 25° относительн
о оси ВПП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ВПП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
и удалением от порога ВПП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ВПП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
не более 15 км.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2., док.
3.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/28.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.2.13"
\end_inset
Ми-38 на предельно малой высоте
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="5" columns="3">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell multirow="3" alignment="center" valignment="middle" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Режим захода на посадку
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="1" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Параметры минимума для посадки
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell multirow="4" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Высота принятия решения НПР, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Дальность видимости на ВПП 1-вид, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По системам ILS
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
600
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По радиолокационной системе посадки и двум приводным радиостанциям (РСП+ОСП)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
600
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По радиолокационной системе посадки (РСП)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
60
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
600
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "tab:таблица 2.2"
\end_inset
Минимум вертолета при полетах по ППП при выполнении точного захода
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="6" columns="3">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell multirow="3" alignment="center" valignment="middle" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Режим захода на посадку
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="1" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Параметры минимума для посадки
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell multicolumn="2" alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell multirow="4" alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Минимальная высота снижения (Нмс), М
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Дальность видимости на ВПП 1-вид, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По двум приводным радиостанциям (ОСП)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
80
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
800
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По спутниковой навигационной системе (СНС)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
80
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
800
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
По одной приводной радиостанции (ОПРС)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
200
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
2500
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Заход по маяку VOR
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
200
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
2500
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "tab:таблица 2.3"
\end_inset
Минимум вертолета при полетах по ППП при выполнении неточного захода
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения при взлетах и посадках на поверхность с уклонами
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/29.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Вертолет Ми-38 на площадке с уклоном
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальные величины уклонов площадки для выполнения взлета и посадки по-вертол
етному:
\end_layout
\begin_layout Itemize
носом на уклон, градусов до - 7;
\end_layout
\begin_layout Itemize
носом под уклон, градусов до - 6;
\end_layout
\begin_layout Itemize
левым бортом на уклон, градусов до - 7;
\end_layout
\begin_layout Itemize
правым бортом на уклон, градусов до - 5.
\end_layout
\begin_layout Standard
Руление и развороты на рулении разрешается выполнять на площадках, величина
уклонов которых не превышает 5°.
При большей величине уклонов перемещение над площадкой выполнять путем
подлетов.
\end_layout
\begin_layout Standard
Эксплуатация на площадках с уклонами более 7° ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2..
\end_layout
\begin_layout Chapter
Эксплуатационные ограничения по конструкции, по силовой установке и системам
вертолета
\end_layout
\begin_layout Section
Эксплуатационные ограничения вертолета по конструкции
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по частоте вращения несущего винта
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/30.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.3.1"
\end_inset
Шкала оборотов НВ и СТ левого (1) и правого (2) двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимально допустимая частота вращения НВ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
(по указателю):
\end_layout
\begin_layout Itemize
на переходных режимах полета, на всех режимах работы двигателей на время
не более - 10 с.…103%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на всех установившихся режимах работы двигателей неограниченно по времени
- 95…97,5%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме самовращения НВ
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
- 105%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме моторного планирования - 97,5%.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимально допустимая частота вращения НВ (по указателю):
\end_layout
\begin_layout Itemize
на переходных режимах полета на время не более - 20 с….
89%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при отказе одного двигателя на время не более - 7 с.…79%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при посадке с подрывом общего шага с одним неработающим двигателем на время
не более - 20 с.…70%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме самовращения НВ
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:НВ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
- 80%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при полетной массе вертолета менее 10000 кг и температуре наружного воздуха
менее минус - 40°С...80%.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечания:
\end_layout
\begin_layout Standard
1.
Рекомендуемая эксплуатационная частота вращения несущего винта на всех
режимах полета составляет: - на высотах 0...2000 м - 95%; -на высотах более
2000 м - 97,5%.
Перенастройка частоты вращения несущего винта производится при пересечении
высоты 2000 м ± 500 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
2.
Частота вращения несущего винта на режиме самовращения при минимальном
общем шаге в зависимости от высоты, температуры наружного воздуха и полетной
массы определяется по графикам рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fig:рис.3.2"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
, в док.
3..
\end_layout
\begin_layout Standard
Диапазон перенастройки частоты вращения несущего винта:
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме ЗМГ
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ЗМГ"
\end_inset
Земной малый газ
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ЗМГ"
description "Земной малый газ"
literal "false"
\end_inset
- 77% ...92%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме ПОЛЕТ - 95%...97%.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/31.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.3.2"
\end_inset
Частота вращения НВ на режиме самовращения при минимальном шаге в зависимости
от высоты полета и температуры при полетной массе вертолета 14200 кг
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Section
Ограничения по силовой установке
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по времени использования режимов
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/32.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:рис.3.3"
\end_inset
Шкалы параметров двигателей для определения режима работы
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\series bold
Ограничения по времени использования режимов
\end_layout
\begin_layout Standard
Максимальное время непрерывной работы двух двигателей на режимах:
\end_layout
\begin_layout Itemize
взлетном - не более 5 мин;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимальном продолжительном (МП
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:МП"
\end_inset
Максимальная продолжительность
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "МП"
description "Максимальная продолжительность"
literal "false"
\end_inset
) – не ограничено в пределах ресурса;
\end_layout
\begin_layout Itemize
земного малого газа (ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
) – 30 мин (10 мин при работе одного двигателя).
\end_layout
\begin_layout Standard
МП - режим максимально продолжительный содержит режимы работы силовой установки,
не ограниченные по времени использования за полет.
\end_layout
\begin_layout Standard
При одном неработающем двигателе:
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме 2,5-минутной мощности - не более 2,5 мин (с общей наработкой 7,5
мин);
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме 30-минутной мощности - не более 30 мин (с общей наработкой 90
мин);
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме МП - не более 60 мин (с общей наработкой 120 мин)..
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание После полной выработки времени непрерывной работы на взлетном
режиме двигатели переводятся на пониженный режим.
Повторный выход на взлетный режим производить не ранее, чем через 5 мин.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/33.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Мкр левого (1) и правого (2) двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по крутящему моменту:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при двух работающих двигателях на взлетном режиме - не менее 88% и не более
117%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при одном неработающем двигателе на режиме МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
при ОНД, - не менее 88% и не более 117%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при одном неработающем двигателе на режиме 2,5-минутной мощности при ОНД
- не более 130%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при одном неработающем двигателе на режиме 30-минутной мощности при ОНД
- не более 125%;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на переходных режимах не более 125% (до 20 с с понижением частоты вращения
- до 89%);
\end_layout
\begin_layout Itemize
на переходных режимах при ОНД - не более 145% (до 10 с.
с понижением частоты вращения до 89%);
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме самовращения несущего винта с работающими двигателями (переключатель
режима работы двигателей - в положении ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
) - не менее 8%.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2.
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по частоте вращения ротора турбокомпрессора рис
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/34.svg
\end_inset
рис
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Nтк левого (1) и правого (2) двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по частоте вращения ротора турбокомпрессора:
\end_layout
\begin_layout Standard
(A) При одном неработающем двигателе на режимах: рис
\end_layout
\begin_layout Itemize
на МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
, на
\series bold
2,5
\series default
-минутной мощности -
\series bold
не более 107%
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
, на
\series bold
2,5…30
\series default
-минутной мощности -
\series bold
не более 101%
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
(B) При двух работающих двигателях на режимах:
\end_layout
\begin_layout Itemize
взлетном -
\series bold
не более 101%
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не более 99%
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Отображение параметров частоты вращения ротора турбокомпрессора при работающих
и неработающих двигателях показано на (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "рис.3.6"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1, док.
2, док.
3.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/35.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.6"
\end_inset
Отображение параметров частоты вращения ротора турбокомпрессора
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по температуре и давлению
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/36.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Тг левого (1) и правого (2) двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по температуре газов:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при одном неработающем двигателе на МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не более 805°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при двух работающих двигателях на режимах:
\end_layout
\begin_deeper
\begin_layout Itemize
взлетном –
\series bold
не более 805°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
МП
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:МП"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
не более
\series bold
755°С
\series default
; на запуске не более
\series bold
650°С
\series default
.
\end_layout
\end_deeper
\begin_layout Standard
Цветность цифрового значения параметра и цветность стрелок (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "рис.3.8"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
для левого (внешняя шкала) и правого (внутренняя шкала) двигателей;
\end_layout
\begin_deeper
\begin_layout Itemize
белая в зеленом диапазоне параметра; желтая в желтом диапазоне параметра;
\end_layout
\begin_layout Itemize
красная в красном диапазоне параметра.
\end_layout
\end_deeper
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/37.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.8"
\end_inset
Цветность цифрового значения параметра и цветность стрелок
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/38.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Счетчики Рм левого (левый счетчик) и правого (правый счетчик) двигателей
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по давлению масла в двигателе:
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режимах ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
и выше –
\series bold
3,0...5,5 кгс/см2
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимально допустимое –
\series bold
8,0 кгс/см2
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Единица измерения –
\series bold
кгс/см2
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Диапазон измерения
\series bold
: 0…10,0
\series default
(избыточн.).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/39.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.10"
\end_inset
Цветность цифрового значения параметра и цветность стрелок
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/40.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.11"
\end_inset
Ограничения по температуре масла на входе в двигатель
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по температуре масла на входе в двигатель:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при запуске –
\series bold
минус 20°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
для выхода на режим выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не ниже плюс 30°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
рекомендуемая на всех режимах –
\series bold
не более 100°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
кратковременно допустимая на время
\series bold
не более 15 мин
\series default
непрерывной работы –
\series bold
не более 110°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимально допустимая на выходе из двигателя –
\series bold
не более 150°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при температуре наружного воздуха выше
\series bold
+25°С
\series default
в течение
\series bold
15 мин
\series default
на земле допускается повышение температуры на выходе из двигателя
\series bold
до 159°С
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Диапазон измерения: минус
\series bold
60… 70°С
\series default
.
Вид счётчика, режим, зоны.
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.12"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/41.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.12"
\end_inset
Вид счётчика, режим, зоны
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/42.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.13"
\end_inset
Шкалы W текущего значения вибрации левого (левая часть шкалы) и правого
(правая часть шкалы) двигателей, мм/с
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по вибрации двигателей,
\series bold
мм/с
\series default
:
\end_layout
\begin_layout Itemize
нормальная –
\series bold
0...40
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
повышенная.
–
\series bold
>40...60
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
опасная –
\series bold
≥60.
\end_layout
\begin_layout Standard
Вид шкалы, режим, зоны (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.14"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
)
\end_layout
\begin_layout Standard
Разнорежимность на установившихся режимах:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при синхронизации по крутящему моменту на режимах
\series bold
выше 40%
\series default
по
\series bold
Мкр – 2%
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при синхронизации по температуре газа –
\series bold
10°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
по другим параметрам – не регламентируется.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/43.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.14"
\end_inset
Вид шкалы, режим, зоны
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по ВСУ ТА14-038
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/44.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Тг за турбиной ВСУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по температуре газов (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.16"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Standard
запуск двигателя обеспечивается при температурах наружного воздуха- от минус
\series bold
52°
\series default
С до плюс
\series bold
52
\series default
°С (ограничена по вертолету- от минус
\series bold
15
\series default
° до плюс
\series bold
30
\series default
°);
\end_layout
\begin_layout Standard
максимальная высота эксплуатации;
\end_layout
\begin_layout Standard
запуск для отбора воздуха на запуск основных двигателей, привода генератора
переменного тока и обогрева кабины экипажа вертолета на аэродромах и площадках
базирования обеспечивается до высоты 5000 м;
\end_layout
\begin_layout Standard
максимальное время запуска о – (30±1,5) с;
\end_layout
\begin_layout Standard
максимально допустимая температура газов при запуске – 800°С;
\end_layout
\begin_layout Standard
максимально допустимая температура газов на рабочих режимах – не более 700°С;
\end_layout
\begin_layout Standard
время непрерывной работы 5 часов;
\end_layout
\begin_layout Standard
на земле разрешается выполнение трех запусков (включая холодные прокрутки,
ложные и неудавшиеся запуски) двигателя подряд с интервалом не менее 3
мин.
После трех неудавшихся запусков необходимо охладить стартер ВСУ
\begin_inset Foot
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:ВСУ"
\end_inset
Вспомогательная силовая установка или водосливное устройство (смотреть по
тексту)
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "ВСУ"
description "Вспомогательная силовая установка или водосливное устройство (смотреть по тексту)"
literal "false"
\end_inset
в течение
\series bold
не менее 30 мин
\series default
.
В полете- трех запусков, включая холодную прокрутку
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание Запуск ВСУ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fn:ВСУ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
в полете временно ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание
\end_layout
\begin_layout Standard
1.
При не работающем ВСУ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fn:ВСУ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
и отсутствии запуска ВСУ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fn:ВСУ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
, значение параметра «Рв» необходимо обнулять (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.17"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
), (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.18"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
2.
На земле отрицательные значения параметра «Рв» необходимо обнулять.
Шкала Тм ВСУ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fn:ВСУ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.19"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
), Вид шкалы, режимы, цветность параметра показан на (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.20"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1., док.
2.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/45.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.16"
\end_inset
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/46.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.17"
\end_inset
Шкала Рв отбираемого от ВСУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/47.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.18"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/48.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.19"
\end_inset
Шкала Тм ВСУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по температуре масла на входе в двигатель:
\end_layout
\begin_layout Standard
при запуске –
\series bold
минус 20°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Standard
для выхода на режим выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не ниже +30°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Standard
рекомендуемая на всех режимах –
\series bold
не более 100°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Standard
кратковременно допустимая на время не более 15 мин непрерывной работы –
\series bold
не более 110°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Standard
максимально допустимая на выходе из двигателя –
\series bold
не более 150°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Standard
при температуре наружного воздуха выше
\series bold
+25°С
\series default
в течение
\series bold
15 мин
\series default
на земле допускается повышение температуры на выходе из двигателя
\series bold
до 159°С
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Диапазон измерения:
\series bold
-60… 70°С
\series default
.
Вид счётчика, режим, зоны.
(рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.20"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/49.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.20"
\end_inset
Вид шкалы, режимы, цветность параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по редукторам
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/50.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкалы Рм тихоходной части (левая шкала) и быстроходной части (правая шкала)
главного редуктора
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по давлению масла в главном редукторе:
\end_layout
\begin_layout Standard
В быстроходной части главного редуктора (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.22"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
– не менее
\series bold
1,5 кгс/см2
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режимах выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
:
\end_layout
\begin_deeper
\begin_layout Itemize
минимальное –
\series bold
3 кгс/см2
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимальное –
\series bold
4 кгс/см2
\series default
.
\end_layout
\end_deeper
\begin_layout Standard
Примечание При выполнении в полете эволюций на время
\series bold
до 30 с
\series default
допускается падение
\series bold
до 2,5 кгс/см2
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
В тихоходной части главного редуктора (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.23"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режиме ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не менее 0,5 кгс/см2
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
на режимах выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
:
\series bold
минимальное – 2 кгс/см2
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимальное –
\series bold
3,5 кгс/см2
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание.
При выполнении в полете эволюций на время
\series bold
до 30 с
\series default
допускается падение
\series bold
до 1,5 кг/см2.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/51.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.22"
\end_inset
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/52.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.23"
\end_inset
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/53.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкалы Тм главного (левая шкала), промежуточного (центральная шкала) и хвостового
(правая шкала) редукторов
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по температуре масла в редукторах:
\end_layout
\begin_layout Itemize
В главном редукторе (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.25"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_deeper
\begin_layout Itemize
при запуске без подогрева –
\series bold
не менее
\series default
\series bold
-40°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
для выхода на режимы выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
–
\series bold
не менее -15°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
для длительной работы на режимах выше ЗМГ
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand ref
reference "fn:ЗМГ"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
:
\end_layout
\begin_layout Itemize
минимальная –
\series bold
30°С
\series default
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
максимальная –
\series bold
95°С
\series default
.
\end_layout
\end_deeper
\begin_layout Itemize
В промежуточном и хвостовом редукторах (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.26"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
) –
\series bold
не выше 110°С
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/54.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.25"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/55.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.26"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Section
Ограничения по системам вертолета
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по системе электроснабжения
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/56.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Iстг – шкала текущего значения тока стартера генератора ВСУ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Батарея, заряженная при температуре от плюс
\series bold
15
\series default
до
\series bold
35°С
\series default
, при разряде пусковыми токами, изменение которых указано в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "таблица 3.1"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
, обеспечивает:
\end_layout
\begin_layout Itemize
при температуре электролита от минус
\series bold
5
\series default
до плюс
\series bold
50°С
\series default
– три включения (пуска) с трехминутными интервалами между включениями,
при этом напряжение третьего включения не менее
\series bold
12,5 В
\series default
при токе
\series bold
900А
\series default
и не менее
\series bold
18В
\series default
в конце включения;
\end_layout
\begin_layout Itemize
при температуре электролита минус
\series bold
20°С
\series default
– два включения с трехминутными интервалами между включениями, при этом
напряжение при токе
\series bold
900
\series default
А второго включения
\series bold
12,5 В
\series default
и не менее
\series bold
18 В
\series default
в конце включения,
\end_layout
\begin_layout Itemize
после хранения в течение
\series bold
30
\series default
суток в заряженном состоянии при температуре электролита от плюс
\series bold
50
\series default
до минус
\series bold
5°С
\series default
\series bold
два
\series default
включения с трехминутными интервалами между включениями, при этом напряжение
при токе
\series bold
900 А
\series default
второго включения
\series bold
12,5 В
\series default
и не менее
\series bold
18 В
\series default
в конце включения.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="2" columns="8">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Время, с
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
0
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
2
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
5
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
10
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Ток, А
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
1200
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
900
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
780
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
660
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "таблица 3.1"
\end_inset
Изменение пускового тока по времени
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/57.png
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Счетчики текущего значения переменного тока левого (1) и правого (2) генераторов
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Счетчики текущего значения переменного тока левого (1) и правого (2) генераторов.
\end_layout
\begin_layout Standard
Диапазон шкалы:
\series bold
0 … 340
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Дискретность информации
\series bold
10 А
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по гидросистеме
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/57.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкалы Ргс в гидросистеме 1 (левая шкала), гидросистеме 2 (центральная шкала)
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по давлению в гидросистемах приведены в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "таблица 3.2"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Зависимость давления зарядки азотом гидроаккумуляторов от температуры окружающей
среды и рабочей жидкости приведена в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "таблица 3.3"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Рабочая жидкость для гидросистем –
\series bold
АМГ-10 ГОСТ 6794-75
\series default
:
\end_layout
\begin_layout Standard
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.30"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
), (рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.31"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="16" columns="4">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Наименование параметра
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Минимальное значение
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Нормальное значение
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Максимальное значение
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Давление нагнетания гидросистем ГС1, ГС2, ГС3, кгс/см2
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
187
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
210
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
220
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Давление в ГС3 на земле при работе НС-148М, кгс/см2
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
120
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
220
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Рабочая температура гидрожидкости
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-40°С
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
+90°С
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Стояночное давление в тормозах колес шасси, кг/см2
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
100±10
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Выход штока амортизатора, мм:
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
- для массы вертолета 9200 кг:
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
а) передней опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
220
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
230
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
232,5
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
б) основной опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
181
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
196
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
211
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Обжатие пневматиков колес, мм:
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
- для массы вертолета 14200 кг:
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
а) передней опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
96
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
111
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
126
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
б) основной опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
138
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
153
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
168
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
- для массы вертолета 14200 кг:
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
а) передней опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
32
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
б) основной опоры
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
-
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
78
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "таблица 3.2"
\end_inset
Ограничения по давлению в гидросистемах
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="2" columns="7">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Температура окружающей среды и рабочей жидкости, °С
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Минус (55±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Минус (35±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Минус (15±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
+(5±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
+(25±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
+(45±10)
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Давление зарядки, МПа (кг/см2)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
7,1±0,3 (71±3)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
7,8±0,3 (78±3)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
8,5±0,3 (85±3)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
9,2±0,3 (92±3)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
10,5±0,5 (100±5)
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
10,8±0,5 (108±5)
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "таблица 3.3"
\end_inset
Зависимость давления зарядки азотом гидроаккумуляторов от температуры окружающей
среды и рабочей жидкости
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/58.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.30"
\end_inset
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/59.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.31"
\end_inset
Вид шкалы, цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/60.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Шкала Ргс в гидросистеме 3 (правая шкала) при работе наземной гидронасосной
станции
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Шкала
\series bold
Ргс
\series default
в гидросистеме
\series bold
3
\series default
(правая шкала) при работе наземной гидронасосной станции показана на рисунке.
\end_layout
\begin_layout Standard
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра при работе хотя бы
\series bold
одного
\series default
двигателя или режиме запуска двигателей, при работающей насосной станции
и при неработающих двигателях, отсутствии режима запуска двигателя и неработающ
ей насосной станции показан на рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.33"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/61.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.33"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Шкалы Тгс в гидросистеме 1 (левая шкала), гидросистеме 2 (центральная шкала)
и гидросистеме 3 (правая шкала).
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/62.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.34"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра шкалы Тгс показан на
рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.35"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/63.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.35"
\end_inset
Вид шкалы и цветность цифрового значения параметра
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Section
Ограничения по условиям эксплуатации
\end_layout
\begin_layout Subsection*
3.4.0 Ограничения по использованию бортовой стрелы
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Box Shaded
position "t"
hor_pos "c"
has_inner_box 1
inner_pos "t"
use_parbox 0
use_makebox 0
width "100col%"
special "none"
height "1in"
height_special "totalheight"
thickness "0.4pt"
separation "3pt"
shadowsize "4pt"
framecolor "black"
backgroundcolor "none"
status open
\begin_layout Plain Layout
ВНИМАНИЕ!
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
РАБОТЫ С БОРТОВОЙ СТРЕЛОЙ ПРИ ПОЛЕТАХ С ГРУЗОМ НА ВНЕШНЕЙ ПОДВЕСКЕ ЗАПРЕЩАЮТСЯ.
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Во время подцепки груза
\series bold
РАЗРЕШАЕТСЯ
\series default
:
\end_layout
\begin_layout Itemize
производить подцепку груза за ПРАВИЛЬНЫЙ ТЕКСТ ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ непредусмотренны
е для этой цели узлы крепления;
\end_layout
\begin_layout Itemize
погрузка людей при помощи бортовой стрелы
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fig:Бортовая-стрела"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
,
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "fig:Бортовая-стрела-2"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
;
\end_layout
\begin_layout Itemize
находиться под грузом при его подъеме.
\end_layout
\begin_layout Standard
Интерактивная модель воздушного судна (
\begin_inset CommandInset href
LatexCommand href
name "ИМВС"
target "C:\\Users\\user\\Desktop\\Ми-38 (SVN)\\643_mi38\\scenario\\05\\aircraftmodel\\index.html"
type "file:"
literal "false"
\end_inset
).
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на
\begin_inset CommandInset href
LatexCommand href
name "док.1"
target "C:\\Users\\user\\Desktop\\Ми-38 (SVN)\\643_mi38\\scenario\\05\\edoc\\RLE\\1.pdf#page=89"
type "file:"
literal "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на
\begin_inset CommandInset href
LatexCommand href
name "док.1"
target "C:\\Users\\user\\Desktop\\Ми-38 (SVN)\\643_mi38\\scenario\\05\\edoc\\RLE\\1.pdf#page=89"
type "file:"
literal "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:Бортовая-стрела"
\end_inset
Бортовая стрела
\end_layout
\end_inset
\begin_inset Graphics
filename pics/74.svg
lyxscale 75
scale 75
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fig:Бортовая-стрела-2"
\end_inset
Бортовая стрела
\end_layout
\end_inset
\begin_inset Graphics
filename pics/75.svg
lyxscale 75
scale 75
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Размеры посадочных площадок
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/64.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.36"
\end_inset
Схема ограничения препятствий при взлетах и посадках по-вертолетному без
использования влияния земли на площадках размером 20×20 м
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальные размеры посадочных площадок для взлетов и посадок по-вертолетному:
\end_layout
\begin_layout Itemize
без использования влияния земли - 20х20 м;
\end_layout
\begin_layout Standard
Схема ограничения препятствий при взлетах и посадках по-вертолетному без
использования влияния земли на площадках 20х20 м представлена на рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.36"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Itemize
с использованием влияния земли – представлены в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "таблица 3.4"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Примечание Выбор направления взлета и посадки вертолета необходимо осуществлять
с учетом обеспечения безопасной вынужденной посадки в случае отказа одного
двигателя.
\end_layout
\begin_layout Standard
Схема посадочной площадки и зон воздушных подходов при взлетах и посадках
по-вертолетному с использованием влияния земли представлена на рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.37"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальные размеры рабочей площади посадочных площадок (место приземления
и взлета) для взлетов и посадок по-вертолетному - 20х20 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
Участки воздушных подходов (l1 и l2), а также тангенсы углов наклона условной
плоскости ограничения препятствий (tg,Ѳ1, tgѲ2, tgβ):
\end_layout
\begin_layout Itemize
для взлетов и посадок по- вертолетному без использования влияния земли:
l1 = 15 м, l2 = 300(150) м (соответственно в направлении продольной (поперечной
) оси посадочной площадки, tgѲ1 = 1/10, tgѲ2 = 1/2, tgβ1 = 1/10, tgβ2 =
1/1;
\end_layout
\begin_layout Itemize
для взлетов и посадок по-вертолетному с использованием влияния земли и с
разбегом-пробегом: l1 = 100 м, l2 = 1120 м, tgѲ1 = 1/10, tgβ2 = 1/8, tgβ
= 1/2 (при этом ширина b1 условной плоскости ограничения препятствий в
конце участка l1 - 100 м, а ширина b2 в конце участка l2- 660 м).
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальные размеры посадочных площадок на которых обеспечивается прерванный
и продолженный взлет при отказе одного двигателя в критической точке принятия
решения (КТПР
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "КТПР"
\end_inset
Критическая точка принятия решения
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "КТПР"
description "Критическая точка принятия решения"
literal "false"
\end_inset
):
\end_layout
\begin_layout Itemize
при взлете и посадке на площадках ограниченных размеров (наземных, приподнятых
платформах) - 25х25 м
\end_layout
\begin_layout Standard
Минимальные размеры летной полосы для выполнения вертикального взлета по
категории А – 25х25 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
Площадка ограниченных размеров, длина летной полосы которой менее 370 м
на высотах не более 1500 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
На участках воздушных подходов для выполнения вертикальных взлетов по категории
А без использования земли l1=250 м.
наличие препятствий не допускается.
\end_layout
\begin_layout Standard
Размер летной полосы, на которой обеспечивается прерванный и продолженный
взлет с взлетной (посадочной) массой, определённой по номограмме рис.3,
при отказе одного двигателя представлены в
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "таблица 3.5"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1., док.
2, док.
3, док.
4.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="2" columns="2">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Барометрическая высота, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
0-1000
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Размеры площадки, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
50х100
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "таблица 3.4"
\end_inset
Минимальные размеры посадочных площадок для взлетов и посадок по-вертолетному
с использованием влияния земли
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float table
wide false
sideways false
status collapsed
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Tabular
<lyxtabular version="3" rows="2" columns="2">
<features tabularvalignment="middle">
<column alignment="center" valignment="top">
<column alignment="center" valignment="top">
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Барометрическая высота, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
0-1000
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
<row>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
Размеры площадки, м
\end_layout
\end_inset
</cell>
<cell alignment="center" valignment="top" topline="true" bottomline="true" leftline="true" rightline="true" usebox="none">
\begin_inset Text
\begin_layout Plain Layout
50х370
\end_layout
\end_inset
</cell>
</row>
</lyxtabular>
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "таблица 3.5"
\end_inset
Минимальные размеры летной полосы для взлетов по категории А
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/65.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.37"
\end_inset
Схема посадочной площадки и зон воздушных подходов при взлетах и посадках
по-вертолетному с использованием влияния земли
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Subsection
Прочность грунта
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/66.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Вертолетная площадка с определенной прочностью грунта
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Прочность грунта Руление, взлет и посадку разрешается выполнять на площадках,
имеющих прочность грунта не менее 4,5 кгс/см2, при этом высота неровностей
поверхности площадки не должна превышать 0,1 м.
\end_layout
\begin_layout Standard
Буксировку и стоянку разрешается выполнять на площадках с уклонами не более
6
\series bold
°
\series default
.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1., док.
2.
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по системам
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/67.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Пульт установки частот Б8-38 и Б7-Прк
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по применяемым видам топлива и марок масел
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничения по радиотехническому и радиосвязному оборудованию:
\end_layout
\begin_layout Enumerate
При разности частот VHF-4000 №1 и NAV-4000 №1 и №2 (режим VOR
\begin_inset Foot
status open
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "fn:VOR"
\end_inset
Всенаправленный азимутальный радиомаяк
\end_layout
\end_inset
\begin_inset CommandInset nomenclature
LatexCommand nomenclature
symbol "VOR"
description "Всенаправленный азимутальный радиомаяк"
literal "false"
\end_inset
) менее 0,25 МГц запрещено использовать VHF-4000 №1;
\end_layout
\begin_layout Enumerate
При разности частот между VHF-4000 №1 и VHF-4000 №2 менее 0,125 МГц, одновременн
ая работа на передачу этих радиостанций запрещена;
\end_layout
\begin_layout Enumerate
При работе АРМ-406Н1 в режиме «Авария» на частоте 121,5 МГц запрещено использова
ть радиостанции VHF-4000 №1 и VHF-4000 №2 на данной частоте;
\end_layout
\begin_layout Enumerate
При разности частот между радиопеленгатором RT-600 и VHF-4000 №1 менее 0,075
МГц запрещено использовать VHF-4000 №1;
\end_layout
\begin_layout Enumerate
При разности частот между радиопеленгатором RT-600 и VHF-4000 №2 менее 0,15
МГц запрещено использовать VHF-4000 №2.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/68.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
ПДУ-406
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничение по аварийному радиооборудованию:
\end_layout
\begin_layout Enumerate
Использовать радиомаяк только в случае аварии вертолета.
Несанкционированное использование является нарушением закона;
\end_layout
\begin_layout Enumerate
Вылет вертолета с неисправными радиомаяками АРМ-406Н1, ПАРМ-406А ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/69.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Пульт управления и индикации ПУИ-2М регистрации параметрической информации
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничение по РПИ-2-03:
\end_layout
\begin_layout Itemize
Запуск двигателей и вылет вертолета с неисправным регистратором полетных
данных ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/70.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Пульт управления системой СРППЗ
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничение по СРППЗ:
\end_layout
\begin_layout Itemize
Использование СРППЗ с просроченной ББД ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/71.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Пульт управления курсовертикалью AHS-30001
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Ограничение по широте:
\end_layout
\begin_layout Itemize
Использование магнитного курса от AHS-3000 и ИСРП-4-1 разрешается в следующем
диапазоне:
\end_layout
\begin_deeper
\begin_layout Itemize
Широта географическая- от 65 градусов южной широты до 65 градусов северной
широты
\end_layout
\end_deeper
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1.
\end_layout
\begin_layout Subsection
Ограничения по применяемым видам топлива и марок масел
\end_layout
\begin_layout Subsection
Зоны опасных сочетаний ВЫСОТА-СКОРОСТЬ для вертолета категории А
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/72.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
Зоны опасных сочетаний «ВЫСОТА-СКОРОСТЬ» для вертолета категории А
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Standard
Зоны опасных сочетаний H-V: Категория А.
\end_layout
\begin_layout Standard
Зоны опасных сочетаний высоты и поступательной скорости полета, включая
режим висения, представлены на рисунке.
\end_layout
\begin_layout Standard
Эти зоны определяют сочетания высоты и скорости, внутри которых в случае
отказа одного двигателя и работе второго на режиме 2,5 минутной мощности
безопасная посадка не обеспечивается.
\end_layout
\begin_layout Standard
При выполнении взлетов и посадок по категории А с площадок ограниченных
размеров зоны ОПАСНЫХ сочетаний H-V отсутствуют.
\end_layout
\begin_layout Standard
При отказе двигателя до КТПР
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "КТПР"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
выполняется прерванный взлет, после прохождения КТПР
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "КТПР"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
выполняется продолженный взлет.
КТПР
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "КТПР"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
- критическая точка принятия решения.
Для масс, определенных по номограмме на рис.
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "рис.3.45"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
высота КТПР
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "КТПР"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
равна 20 м.
Для масс, уменьшенных на 700 кг, высота КТПР
\begin_inset script superscript
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset ref
LatexCommand eqref
reference "КТПР"
plural "false"
caps "false"
noprefix "false"
\end_inset
\end_layout
\end_inset
может быть увеличена до 100 м.
При отказе двигателя до или в ТПРП (скорость - 60 км/ч высота - 40м) выполняетс
я прерванная посадка (уход на второй круг), после прохождения ТПРП выполняется
продолженная посадка.
\end_layout
\begin_layout Standard
Информация базируется на док.
1., док.
2.
\end_layout
\begin_layout Standard
\begin_inset Float figure
placement H
wide false
sideways false
status open
\begin_layout Plain Layout
\align center
\begin_inset Graphics
filename pics/73.svg
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset Caption Standard
\begin_layout Plain Layout
\begin_inset CommandInset label
LatexCommand label
name "рис.3.45"
\end_inset
Зоны опасных сочетаний «ВЫСОТА-СКОРОСТЬ» для вертолета категории А при выполнени
и посадки на площадку ограниченных размеров
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\end_inset
\end_layout
\begin_layout Section
Маркировка приборов, трафареты
\end_layout
\begin_layout Subsection
Маркировка приборов, трафареты
\end_layout
\end_body
\end_document
Reference in New Issue View Git Blame Copy Permalink