3.2 Подготовка АРМ ПЛС на Су-35С к использованию по назначению АО «ВСК» АО ЦНТУ «Динамика» Ми-38 3.2.1 Меры безопасности при подготовке АРМ ПЛС на Су-35С к использованию по назначению 3.2.1.1 Перед началом выполнения работ обслуживающий персонал должен быть ознакомлен с характером, условиями выполнения работ и правилами техники безопасности, предусмотренными действующими правилами и нормативными актами эксплуатирующей организации. Инструктаж проводит руководитель работ (лицо, ответственное за выполнение работ). Все работы на АРМ ПЛС на Су-35С выполняются только с разрешения руководителя работ. Обслуживающий персонал, проводящий работы по подготовке АРМ ПЛС на Су-35С к использованию по назначению, несет персональную ответственность за выполнение мер и правил электро- и пожаробезопасности. Контроль соблюдения мер и правил безопасности возлагается на руководителя работ. выполнять работы только на заземленном оборудовании АРМ ПЛС на Су-35С; не допускать попадания воды и других жидкостей на оборудование АРМ ПЛС на Су-35С; сообщать руководителю работ обо всех обнаруженных неисправностях и повреждениях АРМ ПЛС на Су-35С; проводить замену аппаратуры, отдельных устройств, блоков и предохранителей только после при обесточенном оборудовании АРМ ПЛС на Су-35С. эксплуатировать технически неисправный АРМ ПЛС на Су-35С; включать электропитание АРМ ПЛС на Су-35С при наличии не подключенных к оборудованию электрических кабелей, жгутов и отдельных проводов; включать электропитание АРМ ПЛС на Су-35С при неисправном заземлении; подключать АРМ ПЛС на Су-35С к источнику электропитания, параметры которого не соответствуют техническим условиям; перекрывать вентиляционные решетки на оборудовании АРМ ПЛС на Су-35С (вычислителях, ИБП и т.д.) для исключения их перегрева и возгорания. 3.2.2 Правила и порядок подготовки АРМ ПЛС на Су-35С к использованию по назначению внешний осмотр АРМ ПЛС на Су-35С; включение АРМ ПЛС на Су-35С; проверку работоспособности АРМ ПЛС на Су-35С. Примечание. Здесь и далее порядок подготовки к использованию по назначению и использования по назначению АРМ ПЛС на Су-35С приведен при работе совместно с АРМИ из состава КС ПЛС КС ПЛС Комплекс средств подготовки летного состава . 3.2.3 Внешний осмотр АРМ ПЛС на Су-35С ВНИМАНИЕ! ВСЕ ОСМОТРОВЫЕ РАБОТЫ ВЫПОЛНЯТЬ ТОЛЬКО ПРИ ОБЕСТОЧЕННОМ АРМ ПЛС НА СУ-35С. убедиться, что оборудование АРМЛ находится на своих местах и надежно установлено (закреплено); осмотреть визуально оборудование АРМЛ на предмет отсутствия механических повреждений (вмятины, царапины, сколы и т.п.); провести внешний осмотр оборудования АРМЛ на предмет отсутствия посторонних предметов; убедиться в подсоединении оборудования АРМЛ к кабельной сети; проверить целостность (в местах, доступных для осмотра) изоляции проводов и защитных оболочек кабелей. При наличии повреждений, ремонт кабелей проводить в соответствии с пунктом 5.2.3; проверить чистоту мониторов, гарнитуры и видеокамеры. Наличие загрязнений и пыли не допускается; проверить чистоту пола (зашивки); проверить чистоту имитатора кресла; проверить надежность подсоединения кабеля электропитания к щитку электропитания АРМ из состава КС ПЛС; проверить надежность подсоединения интерфейсных кабелей к панели ввода-вывода; проверить исходные положения органов управления и настройки в соответствии с пунктом 3.2.4; проверить надежность подключения заземления АРМЛ. Крепления заземляющих проводов должны быть затянуты. Провода не должны иметь повреждений изоляции. Примечания. открыть переднюю и заднюю двери шкафа напольного 19"; убедиться, что оборудование ВК находится на своих местах и надежно установлено (закреплено); осмотреть визуально оборудование ВК на предмет отсутствия механических повреждений (вмятины, царапины, сколы и т.п.); провести внешний осмотр шкафа напольного 19" на предмет отсутствия посторонних предметов; убедиться в подсоединении оборудования ВК к кабельной сети; проверить целостность (в местах, доступных для осмотра) изоляции проводов и защитных оболочек кабелей. При наличии повреждений, ремонт кабелей проводить в соответствии с пунктом 5.2.3; проверить чистоту оборудования ВК. Наличие загрязнений и пыли не допускается; проверить чистоту вентиляционных решеток вычислителей визуализации, вычислителя моделирования и блока вентиляторов в шкафу напольном 19". Наличие пыли и посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха, не допускается; проверить надежность подключения заземления шкафа напольного 19". Крепления заземляющих проводов должны быть затянуты. Провода не должны иметь повреждений изоляции. убедиться, что оборудование СИВО находится на своих местах и надежно установлено (закреплено); осмотреть визуально оборудование СИВО на предмет отсутствия механических повреждений (вмятины, царапины, сколы и т.п.); провести внешний осмотр оборудования СИВО на предмет отсутствия посторонних предметов; убедиться в подсоединении оборудования СИВО к кабельной сети; проверить целостность (в местах, доступных для осмотра) изоляции проводов и защитных оболочек кабелей. При наличии повреждений, ремонт кабелей проводить в соответствии с пунктом 5.2.3; проверить чистоту оборудования СИВО. Наличие загрязнений и пыли не допускается; проверить надежность подключения заземления СИВО. Крепления заземляющих проводов должны быть затянуты. Провода не должны иметь повреждений изоляции. убедиться, что оборудование СЭП находится на своих местах и надежно установлено (закреплено); осмотреть визуально оборудование СЭП на предмет отсутствия механических повреждений (вмятины, царапины, сколы и т.п.); провести внешний осмотр оборудования СЭП на предмет отсутствия посторонних предметов; убедиться в подсоединении оборудования СЭП к кабельной сети; проверить целостность (в местах, доступных для осмотра) изоляции проводов и защитных оболочек кабелей. При наличии повреждений, ремонт кабелей проводить в соответствии с пунктом 5.2.3; проверить чистоту оборудования СЭП. Наличие загрязнений и пыли не допускается; проверить чистоту вентиляционных решеток ИБП. Наличие пыли и посторонних предметов, перекрывающих доступ воздуха, не допускается. 3.2.4 Описание положений органов управления и настройки после подготовки АРМ ПЛС на Су-35С к работе и перед включением 3.2.4.1 Исходные положения органов управления и настройки после подготовки АРМ ПЛС на Су-35С к работе и перед включением электропитания приведены в . Наименование CЧ АРМ ПЛС на Су-35С Органы управления и настройки Примечание Размещение Наименование Положение ВК Вычислитель моделирования и вычислитель визуализации (7 шт.) Переключатель включения/выключения блока питания I 2.2 Вычислительный комплекс с пакетом программного обеспечения Блок розеток из состава СЭП (2 шт.) Выключатель I 2.3 Система имитации визуальной обстановки СИВО Блок розеток Выключатель I 2.3 Система имитации визуальной обстановки СЭП Блок электропитания АВ (4 шт.) I ON 2.4 Система электропитания 3.2.5 Включение АРМ ПЛС на Су-35С ВНИМАНИЕ! ПЕРЕД ВКЛЮЧЕНИЕМ АРМ ПЛС НА СУ-35С ВЫПОЛНИТЬ ВНЕШНИЙ ОСМОТР АРМ ПЛС НА СУ-35С В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 3.2.3. включить электропитание АРМ ПЛС на Су-35С на щитке электропитания АРМ из состава КС ПЛС в следующем порядке: установить АВ ВВОД во включенное положение I ON; проконтролировать по вольтметру значение входного напряжения внешней электрической сети, которое должно находиться в пределах от 198 до 242 В; ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВНЕШНЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ УКАЗАННОМУ ЗНАЧЕНИЮ, ДАЛЬНЕЙШЕЕ ВКЛЮЧЕНИЕ АРМ ПЛС НА СУ-35С НЕ ПРОВОДИТЬ ДО УСТРАНЕНИЯ ПРИЧИН НЕСООТВЕТСТВИЯ. установить АВ АРМ во включенное положение I ON; убедиться, что на ИБП подается электропитание по свечению кнопок меню на панели управления ИБП и появлению сменяющих друг друга сообщений «Нажать для запуска..,» и «Нагрузка не запитана» на экране панели управления ИБП (); Экран Кнопка меню (5 шт.) включить ИБП, нажав и удерживая кнопку меню

на панели управления ИБП () до появления звукового сигнала; проконтролировать включение ИБП в работу по свечению индикатора нормальной работы

(зеленого цвета) на панели управления ИБП и появлению сменяющих друг друга сообщений «Нагрузка защищена» и «ИБП online» на экране панели управления ИБП (); Индикатор нормальной работы

(зеленого цвета) убедиться в отсутствии аварийных звуковых сигналов от ИБП и дополнительных сообщений на экране панели управления ИБП; проконтролировать автоматическое включение в работу вычислителей по свечению индикатора подачи электропитания (синего цвета) на передних панелях ( 2.2 Вычислительный комплекс с пакетом программного обеспечения ); Примечание. Если один или несколько вычислителей не включились в работу автоматически, их необходимо включить вручную, нажав переключатель включения/выключения на передних панелях ( 2.2 Вычислительный комплекс с пакетом программного обеспечения ). проконтролировать появление изображений приборного оборудования на мониторах; проконтролировать появление изображений заставки на TВ-панелях. Примечание. Дальнейшая работа на АРМ ПЛС на Су-35С выполняется под руководством инструктора с АРМИ в соответствии с ВГИП.00502-01 34 01. 3.2.6 Проверка работоспособности АРМ ПЛС на Су-35С 3.2.6.1 Проверку работоспособности АРМ ПЛС на Су-35С выполнить после включения изделия в соответствии с пунктом 3.2.5. выполнить с АРМИ следующие действия: навести курсор манипулятора типа «мышь» на значок СПО «Диспетчер устройств»

() на экране монитора А1, размещенный в правом нижнем углу в области уведомлений панели задач ОС ОС Операционная система и двойным нажатием левой кнопки манипулятора типа «мышь» развернуть рабочее окно СПО «Диспетчер устройств» (); убедиться в исправности работы преобразователя, платы А13D, платы TEN60, платы TEN60-12, вычислителя моделирования, вычислителей визуализации и оборудования из состава ВК АРМ ПЛС на Су-35С по индикации их статуса (состояния) в рабочем окне СПО «Диспетчер устройств»; Значок СПО «Диспетчер устройств» Примечания. 1. Подробное описание СПО «Диспетчер устройств» и информация по работе с ним приведены в ВГИП.00502-01 34 01. 2. Проверка работоспособности имитаторов оборудования АРМ ПЛС на Су-35С выполняется двумя специалистами из числа обслуживающего персонала. проконтролировать отсутствие посторонних шумов в работе блока вентиляторов, вентиляторов охлаждения вычислителей, ИБП; проверить работоспособность сенсоров мониторов; проверить наличие голосовой связи с обучаемым экипажем.